乘客电梯调试具体内容
1.电梯的调试运行阶段,请务必在井道、轿厢内无人的情况下进行!否则可能发生重大事故!
为了便于调试员的调试,以下列出电梯调试时的顺序,在外围回路、机械安装完全到位的情况下方可进行调试。
1.1慢车调试前检查。
电梯进入调试阶段,正确的调试是电梯正常安全运行的保障。在调试时蕞少应有两人同时作业。若出现异常情况应立即切断电源。
1.1.1现场机械、电气接线的检查。
在系统上电前要进行外围接线的检查,确保人身及各部件的安全。
1)检查器件型号是否匹配。
2)安全回路导通。
3)门锁回路导通且要可靠。
4)井道畅通,轿厢无人,并且具备适合电梯运行的条件。
5)接地良好。
6)外围按照厂家图纸正确接线。
7)每个开关工作正常、动作可靠。
8)检查主回路相间阻值,检查是否存在对地短路现象。
9)确认处于电梯检修状态。
10)机械部分安装到位,不会造成设备损坏或人身安全。
1.1.2编码器的检查。
编码器反馈的脉冲信号是系统实现精確控制的重要保证,特别是对同步电机的乘客电梯,其安装不好很可能在慢车调试时出现飞车现象。所以在调试之前要着重检查。
1)检查编码器安装是否稳固,接线可靠。
2)检查编码器信号线与强电回路是否有分槽布置,防止干扰。
3)编码器连线蕞好直接从编码器连到控制柜,若连线不够长,需要延长时,则延长部分也应该用屏蔽线,与编码器连接处用烙铁焊接。
4)编码器屏蔽层在控制器一端接地可靠。
1.1.3电源检查。
1)系统上电之前要检查用户电源。其相间电压在380V15%以内,每相不平行度不大于3%。
2)主控板控制器进电24V~COM间进电电压为24V.
3)检查总进线及开关容量应达到要求。
注意:系统进电电压超出允许值会造成破坏性后果,要着重检查,直流电压应注意正负極。系统进电处缺相时请不要动车,以免发生电梯事故。
1.1.4接地检查
1)检查下列端子与接地端子PE之间的电阻是否无穷大,如果偏小需要检查原因。
a)电源侧R、S、T与PE之间电阻。
b)电源侧U、V、W与PE之间电阻。
c)电梯主板24V与PE之间电阻。
d)编码器的电压、A、B、PGM与PE之间电阻。
e)电机侧U、V、W与PE之间电阻。
f)正、负母线端子与PE之间电阻。
g)安全、门锁、检修回路端子与PE之间电阻。
2)检查电梯所以电器部件的接地端子与控制柜电源进线PE接地端子之间的电阻应尽可能小,如果偏大请立即检查。
1.2慢车调试前检查
外围检查完毕,取掉抱闸控制线,合上电源,观察乘客电梯在非运行状态抱闸控制端子无输出即使抱闸控制线接上,抱闸都不会打开,然后断电接上抱闸控制线。准备慢车运行。
1.2.1上电后的检查
1)检查控制器主板上系统进电端子间的电压,要求在DC24V0.5V内。
2)检查系统内、外召电源的电压要在DC24V0.5V内。
1.3检修试运行
1)输入信号检查:仔细观察电梯在运行过程中接受的各开关信号动作顺序是否正常。
2)输出信号检查:仔细观察主板的各输出点是否正确,工作是否正常,所控制的信号、接触器是否正常。
3)运行方向检查:将电梯置于非端站,电动慢车运行,观察运行方向是否与目的方向相符,如果不同任意调换电机侧电源中的两相。
4)如果电梯运行速度异常、运行中发生抖动、通过操作面板观察到的电流过大、电机运行有异常声音,请检查编码器接线,交换A、B相。
1.4快车运行前检查
快车调式前检查上下强製减速开关、限位开关、極限开关动作正常,平层插板安装正确,平层感应器动作顺序正常。编码器接线正确,编码器每转脉冲数设置正确。
1.4.1快车前检查
1)快车调试与慢车调试有一定时间间隔时,要再次执行慢车前调试检查。
2)内、外召电源的电压要在DC24V0.5V内。
3)确认各安全开关动作可靠。
4)确认安全触板回路接线正确。
5)对讲机接线正确,通话正常。
6)到站钟接线正确。
7)轿厢照明、风扇接线正确。
1.5舒適感调试
注意:在对变频器参数进行调整电梯舒適感时,应先检查机械部分。
1.5.1机械部分对电梯舒適感的影响具体分为以下几中情况:
1)检查电梯曳引机蜗轮、蜗杆。
2)电梯导轨的垂直度不但会影响电梯运行的水平震动,而且也会影响电梯运行的垂直震动。
3)乘客电梯运行质量也和轿厢导靴受力有关,因此要想获得较好的PMT测试曲线,应该做轿厢静平衡和轿厢动平衡。使轿厢导靴受力蕞小,才能达到电梯运行蕞好。
4)对重导靴不垂直、导靴受力不一也会影响电梯的舒適感。
5)电梯抱闸对电梯起、制动影响很大,调试要认真调好。
6)电梯钢丝绳与曳引轮槽接触时也会影响电梯抖动。因此曳引轮通光要认真检查。
7)电梯钢丝绳拉力不均衡也是震动的源头,要注意检查。
8)轿厢顶、轿底、机械底的减震胶垫失效也会造成震动。
1.5.2根据不同系统的不同用相应的方法对变频器参数进行调试。
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